เอสซีจี ร่วมกับ Toyota Motor Corporation (TMC) และ Toyota Motor Asia (TMA) พร้อมด้วย Toyota Tsusho Corporation…

เอสซีจี ร่วมกับ Toyota Motor Corporation (TMC) และ Toyota Motor Asia (TMA) พร้อมด้วย Toyota Tsusho Corporation…
หลังการประกาศผลประกอบการปี 2567 ของ “เอสซีจี” ไม่เพียง “การรักษากระแสเงินสด และการสร้างสุขภาพองค์กรให้แข็งแรง” ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการบริหารธุรกิจที่เอสซีจีกำลังดำเนินการอยู่ ท่ามกลางความผันผวนทางเศรษฐกิจที่ไทย และทั่วโลกกำลังเผชิญ อีกหนึ่งกลยุทธ์ที่น่าจับตา คือ “การเร่งรุกตลาดใหม่ ๆ ที่มีศักยภาพสูง”…
กรุงเทพฯ : 29 มกราคม 2568 – เอสซีจี เผยปี 2567 กำไร 6,342 ล้านบาท กระแสเงินสดจากการดำเนินงาน (EBITDA) 53,946…
กรุงเทพฯ : 25 มกราคม 2567 – เอสซีจี แถลงผลประกอบการปี 2566 ธุรกิจมั่นคง แม้ยอดขายลดลงจากเศรษฐกิจโลกชะลอตัว เผยแผนเร่งเครื่องธุรกิจปี 2567 สู้ทุกความท้าทาย รุกธุรกิจกรีน…
กรุงเทพฯ : 27 กรกฎาคม 2566 – ผลประกอบการเอสซีจี ไตรมาส 2 ปี 2566 ฟื้นตัวจากการเร่งปรับตัวตามแผนงาน ท่ามกลางเศรษฐกิจอาเซียน จีน โลกชะลอตัว…
กรุงเทพฯ : 27 เมษายน 2566 – เอสซีจี เผยผลประกอบการ ไตรมาส 1 ปี 2566 เริ่มฟื้นตัวทุกกลุ่มธุรกิจ ยอดขายและกำไรเพิ่มขึ้น อานิสงส์จากการท่องเที่ยวกลับมาคึกคักและจีนเปิดประเทศ…
นายรุ่งโรจน์ รังสิโยภาส กรรมการผู้จัดการใหญ่ เอสซีจี กล่าวในหัวข้อ “ซีอีโอ Big Crop สู่ธุรกิจแห่งอนาคต” ภายในงาน สัมมนา Thailand Economic Outlook 2023 จัดโดยกรุงเทพธุรกิจว่าในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาเราเจอวิกฤติซ้อนวิกฤติในหลายเรื่องจากเรื่องของสงครามการค้า เรื่องของโควิด-19 และมาเรื่องของเงินเฟ้อ…
ปี 2563 ผ่านไปแบบลุ่ม ๆ ดอนๆ หลายธุรกิจวิกฤติ แรงงานจำนวนมากตกงาน ขณะที่นายจ้างต่างวิ่งบริหารความเสี่ยงในรูปแบบต่างๆ แล้วแต่ประเภธุรกิจเพื่อให้องค์กรอยู่รอด รุ่งโรจน์ รังสิโยภาส กรรมการผู้จัดการใหญ่ เอสซีจี หนึ่งในองค์กรที่วิ่งบริหารความเสี่ยง เพื่อให้บุคลากรและองค์กรได้รับผลกระทบน้อยที่สุด …
จากพิษของโควิด-19 ที่รุ่งโรจน์ รังสิโยภาส กรรมการผู้จัดการใหญ่ เอสซีจี บอกว่าหนักมาก ๆ ทำให้ต้องจับตาดูว่าผลประกอบการในไตรมาสที่ 2 และครึ่งปีแรกปี 2563 จะทิ้งตัวลงหนักแค่ไหน หลังจากไตรมาสแรกกำไรลดลงร้อยละ 40 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน…