เอสซีจี ผนึกกำลัง โตโยต้า และ CJPT เร่งผลักดันไทยบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ด้วยนวัตกรรมพัฒนาพลังงานไฮโดรเจน- ไฟฟ้าจากโซลาร์- บิ๊กดาต้า เสริมศักยภาพขนส่ง โลจิสติกส์-ยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและเซลล์เชื้อเพลิง

3 เมษายน 2566 กรุงเทพฯ : เอสซีจี ผนึกกำลัง โตโยต้า และ CJPT เดินหน้าความร่วมมือพัฒนานวัตกรรมรักษ์โลก 3 ด้าน ได้แก่ ด้านพลังงาน ทั้งการผลิตพลังงานไฮโดรเจนจากชีวมวล และอาหารเหลือทิ้ง การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์-น้ำ ด้านการใช้บิ๊กดาต้า (Big Data) และโครงสร้างพื้นฐานด้านการโทรคมนาคม เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและโลจิสติกส์ รวมถึงด้านการพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย ได้แก่ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบไฮบริด(HEVs) รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEVs) รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง (FCEVs) และ รถยนต์ประหยัดพลังงาน เพื่อให้ประเทศไทยบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน ภายในปี 2050

นวัตกรรมยานยนต์เพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอน

มร.โคจิ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า “การประกาศในวันนี้มีจุดเริ่มต้นจากกาารประชุม ระหว่างผู้บริหารระดับสูงของเครือเอสซีจีและโตโยต้าเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ในครั้งนั้นเราได้มีมุมมองร่วมกัน ว่าเราควรทำงานร่วมกับพันธมิตร เพื่อทำประโยชน์ให้กับประเทศไทย เรารู้สึกยินดีอย่างยิ่ง ที่เราสามารถร่วมมือกับเอสซีจี ซึ่งให้การสนับสนุนเรามาอย่างยาวนาน และความร่วมมือกับเอสซีจี และ CJPT ในครั้งนี้ เราจะเร่งความพยายาม สู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน เพื่อตอบแทนประเทศไทย ที่สนับสนุนธุรกิจของเรา”

มร.ฮิโรกิ นากาจิม่า กรรมการผู้จัดการใหญ่ Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) กล่าวอีกด้วยว่า “ด้วยความร่วมมือนี้ CJPT จะจับมือกับพันธมิตรต่างๆ เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับ การขนส่งผู้คนและสินค้าในประเทศไทย และจะเริ่มจากสิ่งที่เราทำได้ตอนนี้ เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เราอยากจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของคนไทย เพื่อเป็นการตอบแทนสังคมไทย”

นวัตกรรมยานยนต์เพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอน

นายรุ่งโรจน์ รังสิโยภาส กรรมการผู้จัดการใหญ่ เอสซีจี กล่าวว่า “โครงการดังกล่าว นอกจากจะเป็นการพัฒนา ต่อยอดการสร้างนวัตกรรม เทคโนโลยีจากองค์กรชั้นนำระหว่างประเทศแล้ว  ยังมีส่วนสำคัญที่ส่งเสริมให้ภาคอุตสาหกรรมร่วมกัน แก้วิกฤตโลกร้อนตามเป้าหมาย Carbon Neutrality (สังคมที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน) ในปี 2050  และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero) ในปี 2065 ด้วยซึ่งสอดคล้องกับแนวทาง ESG 4 Plus ของเอสซีจี”

การผนึกกำลังเพื่อบรรลุเป้าหมาย ความเป็นกลางทางคาร์บอนของประเทศไทยในครั้งนี้ ยังได้รับความร่วมมือภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่น  โดยมี มร.มาซาโนริ คาตายามะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ อีซูซุ มอเตอร์ จำกัด และ มร.ซาโตชิ โอกิโซ กรรมการผู้จัดการใหญ่ ฮีโน่ มอเตอร์ จำกัด พร้อมเข้าร่วมโครงการเพื่อบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน ในนามบริษัท CJPT

 

Published on: Apr 3, 2023

(Visited 1,212 times, 1 visits today)
ดาวน์โหลดข่าว